Hva er elektriske veteranbiler
Elektriske veteranbiler er veteranbiler som er ettermontert med elektriske drivlinjer. Prosessen innebærer å fjerne forbrenningsmotoren og erstatte den med en elektrisk motor, batteripakke og andre nødvendige komponenter.
Hvorfor velge oss
1. Kvalitetstjenester
Vårt team er forpliktet til å levere tjenester av høy kvalitet til våre kunder. Vi bruker de nyeste teknologiene og verktøyene for å sikre at tjenestene våre overgår dine forventninger.
2. Kvalitet
Vi tilbyr tjenester og produkter av høy kvalitet som kan relateres og samsvarer med bedriftens behov.
3. Erfaring og kompetanse
Vårt firma har vært i virksomhet i mange år og har samlet betydelig ekspertise og erfaring for å levere kvalitetstjenester til våre kunder.
4. Konkurransedyktige priser
Vi tilbyr konkurransedyktige priser for våre tjenester uten å gå på kompromiss med kvaliteten.
5. Sertifiseringer og kvalitetsstandarder
Velg en fabrikk som overholder industristandarder og sertifiseringer for å sikre produktsikkerhet og kvalitet.
-
Elektrisk veteranbil
Miljøvern og energisparing: Elektrisk veteranbil bruker elektrisk energi som kraftkilde og produserer ikke eksosutslipp og eksosforurensning, noe som er mer miljøvennlig enn tradisjonelle kjøretøy Legg til forespørsel -
Elektrisk sightseeing klassisk bil
Electric Sightseeing Classic Car er et miljøvennlig passasjerkjøretøy spesielt utviklet for turistattraksjoner, parker, store lekeplasser, etc. Den har egenskapene til utmerket ytelse, ny Legg til forespørsel -
Utendørs elektrisk veteranbil
Outdoor Electric Vintage Car er et spesialkjøretøy med lav-hastighet som kombinerer klassisk estetikk for veteranbiler med moderne ny energiteknologi for elektronisk kontroll.. Med et tidløst Legg til forespørsel -
Elektrisk veteranbil med 11 seter
Den elektriske veteranbilen med 11 seter er et-elektrisk kjøretøy av høy kvalitet som integrerer et retroutseende, praktisk passasjerkapasitet og grønn energisparing.. Skreddersydd-for Legg til forespørsel -
8 seter elektrisk klassisk veteranbil
8-Seat Electric Classic Vintage Car er et transport- og mottakskjøretøy på kort avstand som integrerer et retroutseende, praktisk passasjerkapasitet og miljøvennlighet. Skreddersydd-for gruppereiser Legg til forespørsel -
Klassisk elbil
Classic Electric Car er et fritids- og transportkjøretøy som blander retrosjarm med praktisk ytelse. Den har et elegant vintage-utseende og en førsteklasses, særegen aura, som går jevnt og stille Legg til forespørsel -
Klassisk stil elbil
Den klassiske elbilen er et miljøvennlig transportmiddel som kombinerer klassisk design med moderne teknologi. Det er egnet for bruk på naturskjønne steder, parker, lokalsamfunn og andre steder. Legg til forespørsel -
Klassiske elektriske kjøretøy
De klassiske elektriske kjøretøyene lansert av selskapet vårt har utmerket utholdenhet og klassisk design som sine kjernefordeler. Denne modellen har ikke bare en ultralang rekkevidde for å møte dine Legg til forespørsel -
Pastoral sightseeing klassisk bil
Pastoral Sightseeing Classic Car, et spesielt transportmiddel designet for bygdeturisme, gir turister en ny sightseeingopplevelse med sin unike sjarm og praktiske egenskaper. Legg til forespørsel -
Elektriske veterankjøretøyer
I dagens æra med å forfølge miljøvern og bærekraftig utvikling, er elektriske veterankjøretøyer ikke bare et nostalgisk valg, men også en motetrend. Denne typen kjøretøy har tiltrukket seg Legg til forespørsel -
Klassisk sightseeingbil
Som et transportverktøy for turistattraksjoner, feriesteder, store parker og andre steder, gir Classic Sightseeing Car ikke bare en praktisk måte å besøke på, men forbedrer også opplevelsen til Legg til forespørsel -
Elektrisk antikk bil
Den elektriske antikkbilen er et spesielt kjøretøy som kombinerer designelementene til en klassisk bil med moderne elektrisk kjøretøyteknologi. Kjøretøyene har vanligvis et retroutseende som Legg til forespørsel
Fordeler med elektriske veteranbiler
1
Miljøvennlig
En av de viktigste fordelene med elektriske veteranbiler er at de er miljøvennlige. Disse kjøretøyene produserer ingen utslipp, noe som gjør dem ideelle for miljøbevisste individer. Med den økende bekymringen for miljøet og behovet for å redusere karbonutslipp, gir elektriske klassiske biler en flott løsning. I følge en fersk forskning fra International Council on Clean Transportation produserer elektriske biler betydelig lavere klimagassutslipp over levetiden enn deres bensindrevne ekvivalenter. I sannhet har elektriske biler ingen miljøpåvirkning i Storbritannia og størstedelen av Europa, der fornybar energi er en nøkkelkilde til vår kraft.
2
Kostnadsbesparelser
Elektriske veteranbiler er bærekraftige ikke bare for miljøet, men også for din økonomi. Selv om de kan ha en høyere forhåndskostnad enn tradisjonelle klassiske biler, kan de spare penger på drivstoff. Ettersom bensinprisene fortsetter å stige, gir elektriske klassiske biler et flott alternativ til tradisjonelle biler. Studier viser faktisk at du vil få tilbake investeringen din over en periode på 5-8 år, og ettersom gassprisene og avgiftene stiger, vil denne perioden bli enda kortere!
3
Lavere vedlikeholdskostnader
Å bygge om til elektriske veteranbiler betyr også lavere vedlikeholdskostnader, og det er ikke bare bensin; fordi elbiler har en elektrisk motor i stedet for en ICE (intern forbrenningsmotor), trenger de mindre vedlikehold fordi de har betydelig færre bevegelige deler enn bensinbiler. I løpet av elbilens levetid vil du bruke mindre på oljeskift, justeringer og andre vedlikeholdsutgifter. Så forhåndskostnadene ville definitivt være verdt det!
4
Forbedret ytelse
En klassisk bil krever mye vedlikehold for at den skal fungere jevnt og se helt ny ut. Etter ombyggingen kan du bruke bilen hver dag uten å måtte bekymre deg for å gå tom for bensin eller for mye penger til vedlikehold. Elektriske motorer gir øyeblikkelig dreiemoment, og gir en jevn og stillegående kjøreopplevelse. Elektriske klassiske biler kan nå sitt maksimale dreiemoment i alle hastigheter, i motsetning til forbrenningsmotorer, som krever at du skifter gir. Så hvorfor ikke bruke en elektrisk konvertering hver dag siden den alltid starter, varmes opp umiddelbart og har alle fordelene til en moderne bil.
5
Forlenger levetiden til klassikeren din
Mange mennesker har sterke følelsesmessige bånd til sine historiske biler, og å gjøre bilen om til et elektrisk kjøretøy vil forlenge disse båndene i årene som kommer. Bortsett fra fraværet av et eksosrør, endrer ikke elbilkonverteringer bilens utvendige utseende, og lar deg dermed nyte skjønnheten og sjarmen til klassikeren din uten å ofre komfort og bekvemmelighet.
6 ting du bør vurdere før du konverterer den klassiske bilen til elektrisk
Koste
Elektriske veteranbiler kan skreddersy en konvertering tett til budsjettet ditt, det er en kostbar prosess, men investeringen betaler seg selv når det ikke er drivstoffkostnader eller kjøretøyavgifter å forholde seg til! For eksempel vil en grunnleggende, 100-mile range-konvertering uten servostyring eller innvendig oppvarming være mye billigere enn en 300-mile range, 450 hestekrefter Tesla-motorkonvertering!
Opptreden
Kraften til en elektrisk konvertering er vanligvis betydelig høyere enn den originale motoren. Dette betyr at fjæring, bremser og andre deler av drivverket også må oppgraderes. Det er aldri tvil om at den elektriske konverteringen din vil gå fra 0-60 raskere enn den originale motoren. Du må vurdere om du oppgraderer drivverket nok til å måtte oppgradere andre deler av bilen.
Område
Rekkevidden til en elektrisk veteranbil avhenger av størrelsen på batteriet du velger og hvordan du kjører. Hvis du kun skal bruke bilen til korte turer, så trenger du kanskje ikke et stort batteri. Electric Car Converts tilbyr en rekke batterialternativer, slik at du kan velge den som best passer dine behov. Konverteringer er også helt modulære, så hvis du ønsker å utvide rekkevidden på et senere tidspunkt, legg til en batteriboks til, og du kan doble eller tredoble elbilens rekkevidde!
Vedlikehold
Elektriske veteranbiler krever mindre vedlikehold enn gassdrevne biler, men du må fortsatt utføre noe grunnleggende vedlikehold på deler utenfor motoren. Dette dreier seg for det meste om bremser, fjæring og drivverket. Glem oljeskift, filtre, reimer og dynamoer – siden elektriske motorer bare har én bevegelig del (sammenlignet med omtrent 500 i en forbrenningsmotor) er det bare én ting å passe på!
Tilgjengelighet av deler
Elektriske veteranbiler ble selvfølgelig ikke bygget for elektrisk kraft, så ulike deler må byttes eller modifiseres for å kjøre på elektrisk. Dette er ting som bremsestøvsugere, servostyringspumper og kabinvarmesystemer. Men med den økende populariteten til elbiler er det nå lettere å skaffe deler og tilbehør både nytt og brukt, så det er ikke vanskelig å finne det som trengs.
Mengde arbeid som kreves
Å jobbe med klassiske elektriske veteranbiler på egen hånd kan teste tålmodigheten din, koble dette med høyspente elektriske systemer og du er inne for en stor jobb, ikke for sarte sjeler. Med klassiske biler, aldri undervurder det faktum at du alltid er en avrundet eller til og med knipset bolt unna timevis med lidelse. Det er viktig å ikke forhaste seg, spenninger kan være dødelige, så bruk den ekstra tiden på å sikre at ting er riktig koblet til!
Din vedlikeholdsplan for elektriske veteranbiler
Hver 30. dag
● Kontroller dekktrykket.
● Undersøk dekkene for overflødig slitasje.
● Kontroller spylervæsken og fyll på om nødvendig.
Hver 7500 mil
● La dekkene rotere.
● Kontroller kjølevæskenivået til batteriet.
● Kontroller kabinvarmeren, strømomformeren, strømtilbehøret og ladermodulene.
● Inspiser bremser, styring, fjæring og chassiskomponenter for uvanlig slitasje eller skade.
● Kontroller servostyringen og drivakslene for slitasje.
● Smør dørlåsene og inspiser gassfjærene for tegn på fjæringsslitasje.
● Kontroller kjøretøyets ulike lyspærer og skift ut om nødvendig.
Ved 15,000 miles
● Skift ut vindusviskerbladene.
Ved 36,000 miles
● Skift ut luftfilteret i kupeen.
Ved 75,000 miles
● Skift ut gassfjærene.
● Tøm og vedlikehold kjølevæskekretsene.
Slik forlenger du batterilevetiden til dine elektriske veteranbiler
Ikke lad elektriske veteranbiler hver natt
Uansett om du bare fyller opp batteriet med noen få prosent eller lader kjøretøyet fullt, legger du stress på batteriet hver gang batteriet lades. Som et resultat reduseres kapasiteten til batteriet med en brøkdel. For å unngå denne sammensetningen over tid, bør du ikke koble til kjøretøyet hver natt. Hvis du bare lader kjøretøyet når det er nødvendig, og ikke kobler til kjøretøyet så snart du kommer hjem, kan du forlenge batterilevetiden.
Hold mellom 20 og 80 prosent lading
Akkurat som du ikke bør koble til kjøretøyet hver natt, bør du heller ikke fylle det opp til 100 prosent når du ikke trenger det. Et litium-ion-batteri er laget for å lagre store mengder energi med en ladning som ebber og flyter. Men å ofte tømme cellene for ofte eller fylle dem helt opp kan over tid redusere batteriets kapasitet som helhet. Det vanlige rådet er å holde seg mellom 20 og 80 prosent ladning og aldri la batteriet dø helt.
Kontroller den optimale ladetilstanden for batteriet under lang lagring
Til slutt, å la dine elektriske veteranbiler stå parkert for lenge med et fullt (eller tomt) batteri bidrar også til forringelsen. For å unngå dette, hvis du skal tilbringe en betydelig mengde tid borte fra kjøretøyet, anbefales det at du fyller det opp til et sted mellom 25 og 75 prosent. Det finnes smarte ladestasjoner som kan hjelpe deg med dette og sørge for at batteriet ditt ikke går utover disse grensene.
Hva er de viktigste gjøre- og ikke-måtene til en elektrisk veteranbil?
Ikke la dine elektriske veteranbiler stå i ekstrem varme i lengre perioder
+
-
En av problemene elektriske veteranbiler kan ha er at de ikke liker ekstreme temperaturer. Når batterier utlader energi, genererer de varme, og når de kombineres med veldig varmt vær, kan komponentene i dem slite.
Hvis dine elektriske veteranbiler blir stående ute i solen for lenge og overopphetes, kan dette akselerere batterinedbrytningen. Du kan unngå dette ved å lade om natten eller i skyggen der det er mulig og unngå lange reiser i ekstrem varme.
Hold de elektriske veteranbilene dine ladet mellom 20 %-80 %
+
-
Lading opptil 100 % hver gang kan belaste batteriet, så for å maksimere levetiden bør du holde det ladet hvor som helst mellom 20 %-80 %. Ved å gjøre det og minimere hurtiglading vil du forlenge rekkevidden bilbatteriet er i stand til.
Arranger en fornuftig ladeplan som samsvarer med dine behov
+
-
Det anslås at omtrent 80 % av elbil-eiere lader sine hjemme, så det er fornuftig å arrangere en høyytelses ladeløsning der du bor.
For rask og kostnadseffektiv lading bør du vurdere en veggmontert smartlader. En ordning som vår månedlige Smart evCharger Plan vil installere en elbillader og lade bilen din når energiprisene er lavere.
Ikke dra ut på lange reiser uten å planlegge ruten
+
-
Hvis du tar en lang reise som overskrider elbilens rekkevidde, må du sørge for å planlegge fremover. Enten det betyr å identifisere hvor du kan lade opp underveis for å ta med deg en lader, ikke gå tom for batteristrøm!
Vedlikehold dine elektriske veteranbiler regelmessig
+
-
En av fordelene med elektriske veteranbiler er at de krever færre kostbare tjenester, men du må fortsatt ta vare på den. Som enhver bil trenger elbiler at dekk, bremser og væskenivåer sjekkes regelmessig, så planlegg i tide for å gjøre dette.
Topp 10 regler for vedlikehold av ditt elektriske elektriske klassiske bilsystem
Sikringer – sjekk at de har riktig karakter og fri for korrosjon – alt hos profesjonelle hvis du ikke er sikker.
Tilbehørsledninger – pass opp for å "få det til å fungere foreløpig med ledninger til "voldfulle jobber og få noen "trådt over" falske ledninger sjekket og fjernet hvis de er overflødige. Tenk 'BBC' – Pass på blå kontakter!
Dynamo/Alternator og tilhørende ledninger – få dem sjekket profesjonelt for å sikre at de er egnet og i orden.
Vindusviskere – sjekk koblinger, armer, blader og kabler, overdreven slitasje vil føre til elektrisk feil, spesielt hvis det regner om sommeren også.
Spylere – oppbevar væske av god kvalitet i tanken og kontroller at den fungerer som den skal hver måned.
Brytere – sørg for at de fungerer uten å fikle og at du vet nøyaktig hva hver enkelt gjør (datteren til en kamerat kom for sent til bryllupet sitt, faktisk veldig sent ettersom føreren ikke visste at den klassiske Jag hadde tvillingtanker!)
Lys – sørg for at pærer av god kvalitet har blitt byttet nylig og at alle fungerer som de skal.
Vurder en ny vevstol hvis ledningene er over 30 år gamle - vevene er tilgjengelige fra spesialister for de fleste gamle britiske biler - har den inspisert profesjonelt, riktig ruting og klipping er veldig viktig.
Sørg alltid for at kjøleviftesystemet er riktig byttet, sikret og kablet. De fleste før 80-tallsbiler vil ha en ettermarkedet elektrisk vifte montert av en DIY/velmenende mekaniker. Sørg for at kontrolltermostaten er riktig stilt inn og at måleren fungerer og er rimelig nøyaktig. Nært knyttet til motorkjølingen er selve oljetrykksmåleren og lampen. Ombygging av motorer er kostbare og ofte et resultat av en kjedereaksjon som stammer fra feil i kjølesystemet, startet av en uklar elektrisk kjølevifte eller en oljelampe som ikke fungerer.
Prøv å unngå DIY-modifikasjoner for å legge til ting som alarmer, trackere, sentrallås, elektriske vinduer.
Om selskapet vårt
Med mer enn 50 ingeniører og teknisk personell, 30 personer med seniortitler, er en av de profesjonelle produksjons- og ledelsesbedriftene med sterk teknisk evne i samme bransje i landet.
Dezhou Junzheng New Energy Technology Co., Ltd. er lokalisert i Wucheng County, Shandong-provinsen, Kinas industribase for bildeler. Det er et omfattende selskap engasjert i design, utvikling, produksjon og markedsføring av mikroelektriske kjøretøy. Selskapet vil gå inn i den 6000 kvadratmeter store overføringsmonteringsbasen i 2020, med en årlig produksjons- og salgskapasitet på mer enn 30 000 enheter og salgskanaler over hele landet.
stilte spørsmål
Spørsmål: Kan du lage en veteranbil elektrisk?
A: Og en ny generasjon selskaper håper å gjøre en forretning ut av å konvertere klassiske biler til iøynefallende, luksuriøse elbiler for velstående entusiaster. Å strippe en girkasse og bensinmotor ut av en sportsbil og sette et elektrisk drivverk på plass er vanskelig, men det er ikke rakettvitenskap.
Spørsmål: Er det verdt å konvertere en gammel bil til elektrisk?
A: Konvertering av bilen din er en fin måte å redusere miljøpåvirkningen på og spare penger på drivstoffkostnader. Ikke bare er det mer bærekraftig enn å kjøre en tradisjonell gassbil, men det kommer også med mange andre fordeler. Det beste av alt er at elbiler er veldig morsomme å kjøre.
Spørsmål: Er det vanskelig å konvertere en klassisk bil til elektrisk?
A: Plassbegrensninger: Klassiske biler ble ikke opprinnelig designet for å romme de store batteriene og elektriske drivverkkomponentene som kreves for en elektrisk konvertering. Å finne plass til å huse batteriene, motoren og andre komponenter innenfor det begrensede motorrommet og chassiset kan være en betydelig utfordring.
Spørsmål: Hvorfor konvertere klassisk bil til elektrisk?
A: Å konvertere en klassiker til elektrisk vil ikke bare spare deg penger på drivstoffregninger, veiavgifter, rushtidsavgifter, men også på vedlikeholds- og servicekostnader ettersom elektriske drivsystemer er vedlikeholdsfrie. Ikke flere røykskyer eller lukt av bensin, bare len deg tilbake, slapp av og nyt den stille, pålitelige turen.
Spørsmål: Hvilken motor er best for elbiler?
A: Induksjonsmotorer er spesielt godt egnet for bruk i elbiler fordi de har en høy dreiemomenttetthet som betyr at de kan generere mye dreiemoment selv ved lave hastigheter. Dette gjør dem ideelle for bruk i elektriske kjøretøy som krever mye dreiemoment for å bevege seg fra stillestående.
Spørsmål: Er konvertering av klassiske biler til elektriske total helligbrøde?
A: Er det helligbrøde å omstille en klassisk bensinbil til elektrisk? Stort sett ikke. Selvfølgelig, hvis den har en spesielt fantastisk bensinmotor, så ikke gjør det.
Spørsmål: Hva er levetiden til en elbil sammenlignet med en gassbil?
A: Når det strengt tatt kommer ned til antall miles og år, vil en elbil sannsynligvis overleve et kjøretøy med forbrenningsmotor (ICE). Ved regelmessig bruk er gjennomsnittlig levetid for et gasskjøretøy 150,000 miles eller åtte år, og elbiler kan vare opptil 200,000 miles, eller omtrent 12 år.
Spørsmål: Hvorfor ødela GM EV1?
A: På slutten av 2003 kansellerte General Motors, da ledet av administrerende direktør Rick Wagoner, offisielt EV1-programmet. GM uttalte at de ikke kunne selge nok av bilene til å gjøre EV1 lønnsom.
Q: Hva er den bestselgende elbilen gjennom tidene?
A: Tesla Model Y. Det bestselgende kjøretøyet i verden er tilfeldigvis også det bestselgende elektriske kjøretøyet i USA, og det er ikke vanskelig å se hvorfor. Den har alt du ønsker deg av en elbil-crossover: mye plass, en håndterlig utvendig størrelse, anstendig rekkevidde og god ytelse.
Spørsmål: Hvilken elbil har 800 miles rekkevidde?
A: Porsches nye solid-state-batteri lar de elektriske modellene reise utrolige 800 miles før de må lades opp.
Spørsmål: Hvor mye i dollar koster det å fullade en elbil?
A: Det koster omtrent 11 USD å lade en elbil med et 65-kWh-batteri hjemme ved å bruke en nivå 2-lader, forutsatt at strømmen koster 0,17 USD per kWh (det nasjonale gjennomsnittet i USA). Generelt koster det mindre per måned å lade et elektrisk kjøretøy enn å fylle en gassdrevet bil.
Spørsmål: Er elbilkonverteringer lovlige?
A: EV-konverteringer er lovlige i California! Når du konverterer et kjøretøy til en elbil, må all strøm komme fra batterier ombord. Når ombyggingen er fullført, må kjøretøyet inspiseres av en dommerstasjon i California Bureau of Automotive Repairs.
Spørsmål: Hvorfor bytter ikke folk til elbiler?
A: Den viktigste blant disse veisperringene er rimelige priser. Selv når prisene faller, og USA innfører skattefradrag, forblir elbiler mye dyrere enn forbrenningsmotpartene. Med amerikanske renter på to tiår høye, er prislappen for den gjennomsnittlige amerikanske bilkjøperen uoverkommelig.
Q: Hva skjer hvis alle går over til elbiler?
A: USA kan trenge å generere opptil 50 % mer strøm for å drive reise hvis alle biler var elbiler. Et stablet søylediagram som viser estimert rekkevidde av total elektrisitet som trengs hvis alle biler var elbiler. Dette anslaget tar ikke hensyn til antall ladestasjoner eller forskjellene i energieffektivitet på tvers av alle elbiler.
Spørsmål: Hva er den mest drivstoffeffektive hastigheten for elbiler?
A: Selv om den mest effektive hastigheten i en elbil er under 10 km/t, er dette ikke realistisk for de som er på lengre reiser, selv om det fremhever hvorfor elbiler er godt egnet for bykjøring. Hvis du reiser fortere, prøv å holde hastigheten konstant. Lukk vinduer ved 45 mph og høyere, da dette vil redusere luftmotstanden.
Spørsmål: Hvor mange volt er en elbil?
A: Dagens EV-batterier er vanligvis 400-volt-systemer, men EV-produsenter har allerede begynt å redesigne kjøretøyene sine for å gå over til 800-volt-arkitekturer.
Spørsmål: Vil klassiske biler noen gang gå ned i verdi?
A: Klassiske biler svinger i verdi, men de kan øke over tid i stedet for å falle som en moderne bil gjør.
Spørsmål: Er det penger å tjene på klassiske biler?
A: Selv om det er mulig å tjene penger ved å restaurere og snu klassiske biler, er det ikke en garantert måte å tjene penger på. Suksess avhenger av faktorer som din ekspertise, bilene du velger, markedsforhold og din evne til å administrere kostnadene effektivt.
Spørsmål: Bruker elbiler olje?
A: I motsetning til gassdrevne og hybridbiler, trenger ikke elektriske kjøretøy motorolje. Elektriske motorer genererer mye mindre friksjon enn de andre motortypene.
Spørsmål: Har elbiler girkasser?
A: De fleste elektriske batterikjøretøyer (BEV) på markedet bruker en enkelttrinns girkasse. Disse fungerer ved å fordele motorens utgangshastighet og dreiemoment direkte til kjøretøyets hjul. Når en sjåfør trykker på gasspedalen, sendes elektrisk kraft umiddelbart fra kjøretøyets batteri til motoren.
Vi er kjent som en av de ledende elektriske veteranbilprodusentene og leverandørene i Kina. Hvis du skal kjøpe tilpassede elektriske veteranbiler, velkommen til å få tilbud fra fabrikken vår. For priskonsultasjon, kontakt oss.
